Elle conviendra aussi bien aux coureurs débutants qu’aux Champions; la All Star a remporté d’innombrables victoires sur les différentes courses des championnats internationaux et mondiaux. La All Star est la planche de choix pour toutes les conditions, c’est notre modèle de course le plus polyvalent
🏅Sprint – Noic Garoid
🏅Technical – Connor Baxter
🏅Technical Master – Marie Buchanan
🏅Long Distance – Noic Garoid
🏅Long Distance – Espe Barreras
🏅Long Distance Master – Marie Buchanan
“Sur ce marché, la All Star est assurément la planche de Stand Up paddle qui a remporté le plus de victoires. Sur chaque course, il y aura au moins une All star sur la ligne de départ, c’est garantie. Bénéficiant de nombreuses années de recherche et de conception, de nouvelles améliorations chaque saison, la All Star n’a jamais cessé d’être à chaque fois encore un peu plus performante”. ~ Magazine SUPConnect
Le design affiné en V sur la carène s’avère être le concept qui offre aujourd’hui le plus de performance et de stabilité à la All Star.
FULL CARBON WRAP, WOOD REINFORCED STANDING, VALUE OFFERING
• Offers a full carbon construction that combines strength and weight at a truly competitive value.
• Biaxial Carbon wraps the full deck and rail giving you excellent competitive weight and strength properties.
• Carbon stringer on the deck provides additional impact and stiffness.
• Extra glass reinforcements wrap the sharp edges and inside rails of the cockpit for extra rigidity and strength.
Un nouveau tail rond favorisantr un meilleur écoulement hydrodynamique sur l’arrière de planche, avec moins de trainée et une glisse plus rapide.
La partie située devant le cockpit a été évidée pour gagner du poids et donner au rider plus d’espace dans la zone où il se tient debout.
L’inclinaison de la zone de pont où on se tient debout a été ajustée pour une position plus confortable en downwind et une meilleure relance en sortie de virages. L’ensemble bénéficie aussi d’un volume réduit ce qui contribue aussi à une baisse de poids substantielle.
Les rails plus doux et arrondis s’étendent sur toute la longueur de la planche. Cette nouvelle forme de rail que nous avons trouvée est celle qui procure le plus de stabilité et de facilité à l’usage. Vous aurez un contrôle total de votre planche dans toutes les conditions.
Tous les nouveaux systèmes de drainage sont intégrés dans la planche, avec des ouvertures de drainage beaucoup plus grandes, pour favorier une évacuation de l’eau plus rapide. Un capsule vient les recouvrir en partie sous la carène.
Le design affiné en V sur la carène de la planche contribue fortement à donner à cette All Star un plus haut niveau de performance et de stabilité, jamais encore égalé. Cette arrière de carène en V favorise encore un meilleur tracking, tout en générant plus de contrôle sur eau plate et dans les surfs, ce qui permettra au rider de plus se relâcher.
Pour de meilleures performances dans des conditions agitées, les rails hauts vous apportent un meilleur contrôle dans les conditions agitées tout en limitant les entrée d’eau dans le cockpit et sous les pieds. Une stabilité incroyable est ainsi obtenue grâce à la forme basse et encastrée du cockpit, vous autorisant ainsi à ramer sur des planches plus étroites, sans perdre en stabilité.
La All Star excelle en technical/ beach race. Les poignées sont réglables grâce à un système de vis qui vous permet de modifier leur position selon vos besoins.
Le boîtier d’aileron de 10″ permet de régler la position de son aileron selon le type de course. Les courses de courte distance avec passages de bouées nécessiteront d’avancer plus l’aileron au bénéfice de virages rapides, tandis que pour les courses longue distance, un aileron réglé plus sur l’arrière pourra être favorisé.
Designed for larger ocean chop, the deflector diverts water from entering the standing area.
Réduit le gaspillage de papier tout en protégeant votre board de la poussière, des rayures et des dommages causés par les UV. Fabriquée en polyester extensible, elle s’adapte à différentes formes de planches. Apportez un soin tout particulier à votre planche avec cette emblématique chaussette bleue de protection dotée d’une fermeture sécurisée par un cordon de serrage.
Longueur : 14’0” / 427 cm
Largeur : 28” / 71.1 cm
Constructions disponibles :
• Blue Carbon
Ce modèle se destine aux coureurs les plus lourds, pesant jusqu’à 110, ainsi qu’à ceux de niveau intermédiaires plus légers qui souhaitent se lancer dans le monde de la course et passer à un niveau de performances supérieur. Cette All Star en 28″ de large est celle qui offre le plus de volume et de stabilité.
Longueur : 14’0” / 427 cm
Largeur : 26” / 66 cm
Constructions disponibles :
• Blue Carbon Sandwich
• Blue Carbon
Cette All Star en 26″ de largeur vous accompagnera dans toutes les conditions. Elle a été plébiscitée par tous les compétiteurs qui souhaitent se faire plaisir et performer pendant leurs courses les WE, quel que soit le plan d’eau rencontré. Son tail rond offre une excellente maniabilité et beaucoup d’efficacité. Cette nouvelle All Star a été redessinée pour être plus prévisible dans les conditions océaniques, notamment en downwind.
Longueur : 14’0” / 427 cm
Largeur : 24.5” / 62.2 cm
Constructions disponibles :
• Blue Carbon Sandwich
• Blue Carbon
C’était déjà probablement le modèle le plus polyvalent de la gamme les années précédentes, mais cette nouvelle version devient encore plus performante grâce aux améliorations apportées cette année : notamment le tail rond, la nouvelle forme du nose, le cockpit étendu et le système de drainage plus performant.
Cette All Star en largeur 24,5″ sera un excellent choix pour tous les rameurs pesant jusqu’à 95kg et navigant sur des plans d’eau variés.
Longueur : 14’0” / 426.7 cm
Largeur : 23” / 58.4 cm
Constructions disponibles :
• Blue Carbon Sandwich
Il s’agit du modèle le plus populaire de l’édition précédente de la All Star. Cette nouvelle version en 23″ de large est désormais plus performante que jamais grâce à son arrière rond, à sa ligne de rocker plus équilibrée et son cockpit étendu, tout en conservant une répartition de volume idéal.
C’est le modèle le plus large utilisé par les coureurs de haut niveau, aussi très souvent plébiscité par nos Team riders.
La All Star de 23 pouces sera une excellente planche pour les riders jusqu’à 90 kg.
Longueur : 14’0” / 426.7 cm
Largeur : 21.5” / 54.6 cm
Constructions disponibles :
• Blue Carbon Sandwich
Il s’agit de la petite dernière de de notre gamme. Cette All Star en 21.5 de large vient combler l’écart de performances nécessité entre les rameurs de niveau avancé et les Elites. Ce modèle représente une option fantastique pour les riders avancés, ou ceux de poids plus important, de même encore que pour les riders élite souhaitant néanmoins avoir un peu plus de largeur dans des conditions de houle océanique plus difficiles. Ce modèle 21.5 offre des vitesses fantastiques, nul doute qu’elle deviendra un choix de référence pour la plupart des riders de notre dream team.
Longueur : 14’0” / 426.7 cm
Largeur : 20.5” / 52 cm
Constructions disponibles :
• Blue Carbon Sandwich
Il s’agit de notre All Star la plus étroite de la gamme. Elle est se destine aux riders de niveau le plus avancés, ainsi quà ceux pesant moins de 75 kg.
Cette All Star de 20,5 pouces constitue une planche de référence pour les riders légers de niveau professionnel.
